KTM MACINA KAPOHO MASTER ABS L Di2 – ELEKTROMOS FULLY KERÉKPÁR – SAGE GREEN (BLACK+ORANGE) – 2026 – BOSCH PERFORMANCE LINE CX 100 NM SMART SYSTEM – L/48 – TESZT BIKE

KTM MACINA KAPOHO MASTER ABS L Di2 – ELEKTROMOS FULLY KERÉKPÁR – SAGE GREEN (BLACK+ORANGE) – 2026 – BOSCH PERFORMANCE LINE CX 100 NM SMART SYSTEM – L/48 – TESZT BIKE

FELFELÉ VAGY LEFELÉ? MIÉRT NE MINDKETTŐ? A KAPOHO nevet gyakran emlegetik a világ egyik legnépszerűbb teljes felfüggesztésű e-kerékpár modelljeként – és igaz, mert az alkalmazások köre korlátlan. Akár meredek emelkedőkkel, akár izgalmas lejtőkkel küzdesz meg, ez a modell feszegeti a lehetőségek határait. Ugyanakkor a terepfutómű kényelme tökéletessé teszi a kényelmes kerékpáros túrákhoz is. 160 mm-es rugóútjával a KAPOHO az ideális allrounder a kollekcióban. Akár karbon, akár alumínium vázról van szó, minden modell a bevált DiMMiX (Dimension-Mix) gumiabroncsokkal van felszerelve: elöl a 29 colos kerék az optimális menetstabilitásért, hátul a 27,5 colos PLUS gumiabroncsok a legjobb erőátvitel és tapadás érdekében, minden előnyét megmutatva nehéz terepen. A STRAIGHT-LINE-LINK (SLL) koncepciónak köszönhetően, amely érzékeny és közvetlen felfüggesztési teljesítményt biztosít, a KAPOHO kerékpárok készen állnak bármilyen szabadtéri kalandra. A Bosch eBike ABS nagyobb biztonságot, stabilitást és kényelmet nyújt fékezés közben. A kicsi, diszkrét fékasszisztens elegánsan illeszkedik az eBike-od dizájnjába. A Performance Line CX (BDU384Y) teljesen új szintre emeli a menetdinamikát és az agilitást. Erős, könnyű és csendes (100 Nm max. nyomaték, 750 watt max. motorteljesítmény, 400%-os max. támogatási tényező). A Power Tube akkumulátor 800 Wh-t biztosít. A POWER TUBE TOP LOADER (PTTL) a KTM innovációja a felhasználóbarát akkumulátorkezelés terén. Az akkumulátor kivétele és visszahelyezése gyerekjáték.

Maximális kontroll, intelligens biztonság és élvonalbeli váltástechnika: a KTM Macina Kapoho Master ABS L Di2 – 2026 az elektromos mountain bike-ok abszolút elitjéhez tartozik. A hosszan tartó kerékpározási élményt a Bosch PowerTube 800 Wh akkumulátor biztosítja , amely zökkenőmentesen integrálva van az alsó csőbe, és kiemelkedő kapacitást biztosít még hosszabb, jelentős szintkülönbségekkel járó túrákon is. A rendszert a Bosch Purion 400 kijelzőn keresztül lehet vezérelni, amely közvetlenül a kormányra van szerelve a kompakt, intuitív vezérlés érdekében. A kerékpárt a Bosch Performance Line CX ABS motor hajtja integrált ABS Pro rendszerrel , amely az erőteljes hajtástámogatást egy rendkívül fejlett blokkolásgátló fékrendszerrel ötvözi . A Bosch ABS vezérlőegysége dinamikusan állítja be a féknyomást a helyzettől függően, jelentősen csökkentve a felborulás kockázatát és javítva a stabilitást vészfékezéskor.

Ami megkülönbözteti ezt a kerékpárt, az az integrált világítási rendszere – egy nagy teljesítményű, 150 luxos Litemove SC-150 fényszóró és egy Supernova TL3Z hátsó lámpa . Ezek fokozott láthatóságot és biztonságot biztosítanak mind közúton, mind terepen.

A KTM Macina Kapoho Master ABS L Di2 – 2026 jellemzői

• KTM Macina Kapoho Master ABS L Di2 Dimmix vázzal
• Bosch Performance Line CX ABS motor – 100 Nm
• Bosch PowerTube 800 Wh-s akkumulátor
• Bosch Purion 400 kijelző
• Bosch ABS Pro vezérlőegység a Magura-tól
• Bosch ConnectModule BDU38YY-hez
• Shimano Deore Di2 M6260-11 LG SGS Shadow+ váltó
• Litemove SC-150 fényszóró (150 lux) és Supernova TL3Z hátsó lámpa

Shimano Deore Di2 M6260-11 LG Shadow+ váltó

Igazi fénypont a Shimano Deore Di2 M6260-11 LG Shadow+ váltó , amelyet kifejezetten elektromos hegyikerékpárokhoz fejlesztettek ki a Linkglide technológiával. Hosszú élettartamot, precíz elektronikus váltást és tökéletes integrációt biztosít a Di2 rendszerrel – a Shimano Di2 M6250 váltókarral működtetve. A Shimano LG400 11 sebességes kazetta és a KMC e11 Sport lánc kombinációja sima, alacsony karbantartást igénylő erőátvitelt biztosít minden tereptípuson.

Vezeték nélküli Di2 váltás E-MTB és LINKGLIDE kompatibilitásra tervezve. A strapabíró RD-M6260 hosszú kosaras, 11 sebességes hátsó váltó a bevált vezeték nélküli Di2 váltástechnológiát és a DEORE Di2 szett egyéb erősségeit használja ki, miközben az E-TUBE kábelcsatlakozón keresztül a kerékpár fő akkumulátoráról veszi az áramot. A kábel stabil áramellátást és kapcsolatot biztosít a meghajtóegységgel, így nem kell külön tartalék akkumulátort hordani a hátsó váltóhoz.

A DEORE M6250 váltókar ugyanolyan precíz és gyors vezeték nélküli váltást kínál, mint az XTR és XT DEORE szettek, de megfizethetőbb csomagban. Az egyetlen kattintásos váltási mód és a lenyomva tartásos többszörös váltás közötti választás sokoldalúságot biztosít, míg a rövid löketű fülek természetes illeszkedést és érzetet biztosítanak. A tapintható kattanás megakadályozza a hibás váltást, a hangolható harmadik gomb pedig további rendszerhangolást és testreszabást tesz lehetővé az E-TUBE alkalmazáson keresztül.

LEÍRÁS

KTM MÉRETTÁBLÁZAT 2026