Szoftverfrissítés Smart Systemmel ellátott eBike-okhoz! Engedj szabadjára több erőt az eBike-odban . Az eBike meghajtóegységed egyre erősebb: nagyobb nyomaték és nagyobb támogatás.
Határozd meg a meghajtóegységed teljesítményértékeit – és állítsd be azokat az eBike Flow alkalmazás egyéni vezetési módjaiban.
A Bosch Performance Line CX és a jelenlegi generáció többi motorja jelentős teljesítménynövekedést kap. A nyomaték 100 newtonméterről 120 newtonméterre nő. Ugyanakkor a maximális rásegítés 400 százalékról 600 százalékra emelkedik. A javuló teljesítményadatok nem jelentenek semmilyen szerkezeti változást a motorokban. Mindkét esetben – mind a nyomaték, mind a rásegítés esetében – egy firmware-frissítés felelős a növekedésért. Ez azt jelenti, hogy a motorok méretei, súlya és egyéb műszaki adatai megegyeznek a korábbi specifikációkkal.
Melyik Bosch motor kapja meg a 120 Nm-es frissítést?
Ahogy az várható volt, a Bosch Performance Line CX vezeti a jövőben a 120 newtonméter nyomaték elérésére képes motorok listáját a Performance Update 2.0-nak köszönhetően. Egyrészt valószínűleg ez lesz a Bosch legszélesebb globális elérhetőségű ebike motorja. Másodszor, olyan ebike-típusokat hajt, amelyeknek ezt az agilitásnövekedést elsősorban szánták. Természetesen nem maradhat ki a friisitésből a Bosch zászlóshajója, a Bosch Performance Line CX R sem. A harmadik motor a Bosch Cargo Line. Ez a választás is teljesen logikusnak tűnik. Végül is ez található az elektromos tehergépkocsikban, amelyek általában eleve nagyobb járműtömeggel rendelkeznek. A nagyobb nyomaték pedig különösen hasznosnak bizonyul teljes terhelés esetén.
Tehát a Bosch Smart System három motorja lesz, amelyek 120 Nm nyomatékot biztosítanak:
- Bosch Performance Line CX – BDU384Y
- Bosch Performance Line CX R – BDU386Y
- Bosch Cargo Line – BDU384Y

Melyik Bosch motor kapja a maximális, 600% rásegítést?
A nagyobb nyomaték mellett a legújabb Bosch Performance Line CX, Bosch Cargo Line és Bosch Performance Line CX R modellek a saját pedálerő hatszorosát is kínálják. De ez még nem minden. A Bosch a 600 százalékos csúcsrásegítés luxusát kiterjeszti közvetlen elődmodelljeire is. Ezek a Bosch Performance Line CX , a Bosch Cargo Line és a Bosch Performance Line CX Race , amelyeket néha Bosch Gen.4-ként is emlegetnek.
Talán némileg meglepő módon, a Bosch Performance Line PX magasabb szintű rásegítést is kap. Eredetileg a motort trekking, touring és városi elektromos kerékpárokhoz szánták.
Fontos korlátozás: A pedálerőt legfeljebb a saját teljesítményed hatszorosára növelheted 15 kilométer/órás sebességig. Ha ennél is gyorsabban tekersz, a rendszer visszaáll az előző maximumra – például 400 százalékra.
Így összesen hét motor áll rendelkezésre, amelyek akár 600 százalékos rásegítést is biztosítanak:
- Bosch Performance Line CX – BDU384Y
- Bosch Performance Line CX R – BDU386Y
- Bosch Cargo Line – BDU384Y
- Bosch Performance Line CX – BDU374Y
- Bosch Performance Line CX Race – BDU376Y
- Bosch Cargo Line – BDU374Y
- Bosch Performance Line PX – BDU347Y

Ami megdöbbentőnek találjuk, hogy a Bosch kiterjesztette a Performance Update 2.0-t a régebbi motorokra is. Végül is ezek közül néhányat már öt éve használnak. Sokan, akik ezekkel közlekednek, valószínűleg örülni fognak ennek az észrevehető extra lökésnek. A 120 newtonméterre való ugráshoz képest a 600 százalékos rásegítés talán még értékesebb változás, amit ez a frissítés hozott. A plusz rásegítés nem kapcsolódik egy adott nyomatékszinthez, és az eBike Flow alkalmazás segítségével új felső határként állítható be az adott vezetési módokhoz. Így minden vezetési helyzetben érezni fogod.
Egy egyszerű számítás világosan szemlélteti a 400 százalékról 600 százalékra való ugrásból adódó nyereséget. Tegyük fel, hogy 80 watt teljesítményt generálsz pedálozás közben. Automatikus módban a motor korábban megnégyszerezte ezt a teljesítményt. Tehát végül 320 watttal haladnál. A frissítés után ugyanazzal a bemeneti teljesítménnyel 480 wattot fogsz elérni. Határozottan érezni fogod a különbséget.
Az elektromos kerékpár motorjának azonosítása
Ha kíváncsi vagy, hogy melyik motor van felszerelve az eBike-odba, és milyen új beállításokat használhatsz, a Bosch eBike Flow alkalmazásban egy gyors pillantással tisztázhatod a dolgokat. Ehhez egyszerűen menj az eBike beállításaihoz a kezdőképernyőről. Az „Components” alatt találod a „Drive Unit” listát. Rákattintva megjelenik a motor megnevezése, beleértve a vonatkozó BDU-számot is.
Nem elérhető frissítés?
Az elektromos kerékpár gyártója azonban esetleg egy utolsó csavart is beletett a frissítésbe. Előfordul, hogy gyárilag korlátozzák a modell maximális teljesítményét. Ennek oka általában más beépített alkatrészek, amelyek kopását meg akarják akadályozni. Ez különösen az agyváltós elektromos kerékpárokra vonatkozik.
Ha a frissítés az elektromos kerékpár motorját is tartalmazza, akkor a következő öt vezetési módban használhatod a 600 százalékos rásegítést:
- Autó
- Turbó
- eMTB+
- Verseny
- Cargo
A 120 newtonméter hátrányai
Ugyanakkor a nagyobb teljesítmény nem ajánlott megoldás minden kerékpározási helyzetre és minden elektromos kerékpáros számára. Végül is a „mellékhatások” listája nem elhanyagolható:
- Fokozott kopás: Idővel azt fogod észrevenni, hogy a teljesítmény olyan helyeken is megviseli a kerék, ahol nem is számítanál rá. A láncokat, lánckerekeket, lánctányérokat és a gumiabroncsokat hamarabb ki kell cserélni.
- Csökkentett hatótávolság: A megnövelt teljesítményhez szükséges extra energiának valahonnan származnia kell. Általában ez az elektromos kerékpár akkumulátora. Minél gyakrabban használod a motort a maximumon, annál gyorsabban csökken az akkumulátor kapacitása, és annál rövidebb lesz a tekerés.
- Túlmelegedés veszélye: Nem véletlen, hogy például az Avinox M2 és az Avinox M2S motorok boost üzemmódja hat percre korlátozódik. Ezután a motoroknak egyszerűen szünetre van szükségük. A Bosch nagy hangsúlyt fektet a tápegységek hőmérséklet-szabályozására. Csodákat azonban még ez a gyártó sem tud tenni.
- Megfelelő vezetési képesség: A nagyobb teljesítmény csak akkor előnyös, ha szabályozható – vagy ebben az esetben, ha te irányítod. Vezetőként te mondod meg az elektromos kerékpárnak, mit tegyen. Ez azt jelenti, hogy a képességeidnek a technikai fejlődéssel párhuzamosan kell fejlődniük, vagy már előtte kellően fejlettnek kell lenniük.
Hogyan frissítheted a Bosch elektromos kerékpárodat 120 newtonméterre
A Bosch eBike Flow alkalmazás frissítését kell elvégezni az intelligens rendszerhez. Ezúttal azonban a folyamat néhány további lépésből áll. Végül manuálisan engedélyezheted a nagyobb nyomatékot minden egyes vezetési módhoz, saját belátásod szerint. Az alábbi videó részletesen, lépésről-lépésre megmutatja a frissítés folyamatát:

