A kerékpár-iparban továbbra is feszült a helyzet. A fogyasztói kiadások, mind Németországban, mind nemzetközi szinten, egyelőre nem emelkedtek a remélt mértékben. A koronavírus-járvány alatti, olykor szédítő eladási adatokat követően sok gyártónak még mindig számos modellje van a korábbi évekből a raktárában. Ezért feltételezhetnénk, hogy a piac jelenleg kevés érdeklődést mutat. A KTM azonban az ellenkezőjét bizonyítja. Az osztrák cég új modellekkel, új motorokkal és az elektronikus váltásnak és az ABS-nek köszönhetően megnövelt vezetési kényelemmel indítja a 2026-os szezont.

1. KTM túra- és városi elektromos kerékpárok Bosch Performance Line CX-szel 2026-ra

KTM Macina Cross CX

Vissza a gyökerekhez. Akár ez is lehetett volna a mottó a KTM Macina Cross CX újratervezéséhez. Amikor a cross kerékpárok először megjelentek, a hegyi kerékpárok és a túrakerékpárok keverékét képviselték. Az előbbiekhez hasonlóan a cross kerékpárok is sárvédők és lámpák nélkül voltak. Az utóbbiakról átvették a mérsékelt rugóúttal rendelkező teleszkópos villákat és a keskenyebb gumiabroncsokkal ellátott 28 colos kerekeket.

A 2026-os szezon újdonsága, hogy a KTM visszatér a gyökereihez. Ez azt jelenti, hogy szinte teljesen megszüntették a sárvédőket, lámpákat és csomagtartókat a teljes modellkínálatban. Csak a KTM Macina Cross CX 820 L rendelkezik fixen beépített első és hátsó lámpákkal.

A KTM Macina Cross CX 510 LFC különleges helyet foglal el a négy modell között. Továbbra is a közúti használatra alkalmas tartozékok teljes csomagjával érkezik. Azonban csak egy 500 wattórás akkumulátorral és egy régebbi Bosch Performance Line CX motorral rendelkezik. A másik három változat 800 wattórás akkumulátorokat és a CX motor jelenlegi verzióját kínálja. Belépő szintű modellként a KTM Macina Cross CX 510 LFC az egyetlen a négy közül, amelynek ára 3000 euró alatt maradt.

KTM Macina Cross CX 2026 Áttekintés

Változatok: KTM Macina Cross CX 810, KTM Macina Cross CX 820 L, KTM Macina Cross CX 820, KTM Macina Cross CX 510 LFC
Váz: Alumínium
Teleszkópvilla: SR Suntour NCX32-D Air, SR Suntour NX1 tekercsvilla
Motor: Bosch Performance Line CX
Akkumulátor: Bosch PowerTube 800, Bosch PowerTube 500
Vezérlőegység: Bosch LED távirányító, Bosch Purion 200
Kijelző: Bosch Kiox 300, Bosch Kiox 500
Meghajtás: Shimano Cues U6000, Shimano Acera
Fékek: Shimano MT420, Shimano MT200
Megengedett maximális össztömeg: 146 kg

KTM Macina Aera

Egy alacsony átlépő vázzal, hátsó felfüggesztéssel, karbon vázzal, elektronikus váltással és terepgumikkal ellátott e-bike. 2026-ban pedig ismét a gyártó kínálatának egyik fénypontja. Főleg mivel a csúcsmodell KTM Macina Aera FS Prime ára is 200 euróval csökkent.

A KTM mostantól szélesebb választékban kínál majd merevfarú modelleket, hátsó felfüggesztés nélkül. A három helyett négy modellben olyan funkciókat találunk, mint az elektronikus váltás, a Bosch ABS, vagy ezek nélküli modelleket. Ezáltal a választék 4399 és 6799 euró közötti árkategóriában változatos lesz, amely a különböző igényeket is kielégíti.

KTM Macina Aera 2026 áttekintés

Változatok: KTM Macina Aera FS Prime, KTM Macina Aera FS Elite, KTM Macina Aera 871 LFC Di2, KTM Macina Aera 871 LFC, KTM Macina Aera 872 LFC, KTM Macina Aera 872 LFC ABS
Váz: Karbon, Alumínium
Teleszkópvilla: Fox 34 Float AWL, SR Suntour XCR34 Air, RockShox Recon Silver RL
Motor: Bosch Performance Line CX
Akkumulátor: Bosch PowerTube 800
Vezérlőegység: Bosch LED távirányító, Bosch Purion 200
Kijelző: Bosch Kiox 500
Meghajtás: Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Cues U6000
Fékek: Shimano Cues U8020, Shimano MT420, Tektro HD-M535, Magura MTC ABS
Megengedett maximális össztömeg: 147 kg

KTM Macina Style

A KTM Macina Style lényegében a KTM Macina Aera városi célú testvérmodellje. A KTM itt is átlépő vázzal és hátsó felfüggesztéssel szereli fel a csúcsmodellt. Ez egyértelműen megkülönbözteti a KTM Macina Style FS Prime-ot a többi modelltől.

Ha egy modellkínálat mérete bármilyen kereskedelmi sikert jelez, akkor a KTM Macina Style kivételesen jól fogyott az üzletekben és az online boltokban. Végül is a KTM hatról figyelemre méltó tizenegy modellre bővítette a kínálatot. Ezek a teleszkópos villa, az elektromos vagy mechanikus váltás, a kijelzők és a fékek minőségében különböznek egymástól. Továbbá a gyártó két modellt Bosch ABS-szel szerel fel. Azonban nem egészen értjük, hogy ezek miért csak gyémánt vázzal kaphatók.

KTM E-Bike Innovációk 2026: Új modellek, új motorok és még több elektromos váltás

KTM Macina Style 2026 áttekintés

Változatok: KTM Macina Style FS Prime, KTM Macina Style 810 Di2, KTM Macina Style 810, KTM Macina Style 820 XL Di2, KTM Macina Style 820 XL, KTM Macina Style 820 ABS, KTM Macina Style 820 Di2, KTM Macina Style 820, KTM Macina Style 830 ABS, KTM Macina Style 830, KTM Macina Style 840
Váz: Karbon, Alumínium
Teleszkópvilla: SR Suntour XCM 34 AIR, SR Suntour NCX32-E Air, Suntour NCX32-D coil, SR Suntour Mobie34 Air
Motor: Bosch Performance Line CX
Akkumulátor: Bosch PowerTube 800
Vezérlőegység: Bosch LED távirányító, Bosch Purion 200
Kijelző: Bosch Kiox 500
Meghajtás: Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Deore XT, Shimano CUES U6000, Shimano Deore
Fékek: Shimano MT420, Shimano Cues U8020, Tektro HD-E730, Magura MTC ABS, Shimano MT200
Megengedett maximális össztömeg: 146 kg

KTM Macina Gran

A KTM Macina Gran ugyanolyan jól fogadták a vásárlók, mint a KTM Macina Style-t. Mindenesetre a KTM egyértelműen erre a trekking és túra elektromos kerékpárra összpontosít, és számos új funkciót vezet be a 2026-os szezonra. A gyártó nyilvánvalóan növelni szeretné az elektromos kerékpárosok biztonságát. A két új, Bosch ABS-sel ellátott modellel a modellkínálat négyről hat darabra bővül.

Minden modell olyan tulajdonságokkal rendelkezik, mint a dropper nyeregcsövek és a 80 mm-es rugóúttal rendelkező teleszkópos villák. Néhány modell különösen robusztus hátsó csomagtartóval is rendelkezik, amelyre gyerekülés is felszerelhető. A kiváló minőségű váltók és fékek együttesen egy olyan elektromos kerékpárt eredményeznek, amely ötvözi a kerékpározás élményét a praktikummal, mind a mindennapi használatban, mind a többnapos túrákon.

KTM Macina Gran 2026 áttekintés

Változatok: KTM Macina Gran 810 Di2, KTM Macina Gran 810 ABS 29 LTD, KTM Macina Gran 810, KTM Macina Gran 820 ABS 29, KTM Macina Gran 820, KTM Macina Gran 830
Váz: Alumínium
Teleszkópvilla: SR Suntour XCR32 ATB Air, SR Suntour XCM 32 ATB tekercsvilla
Motor: Bosch Performance Line CX
Akkumulátor: Bosch PowerTube 800
Vezérlőegység: Bosch LED távirányító
Kijelző: Bosch Kiox 500, Bosch Intuvia 100
Meghajtás: Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Deore XT, Shimano Cues U6000, Shimano Deore
Fékek: Tektro HD-E730, Magura MTC ABS
Megengedett maximális össztömeg: 148 kg

2. KTM elektromos hegyikerékpárok Bosch Performance Line CX rendszerrel 2026-ra

KTM Macina Lycan

Aki e-mountain bike-ot keres terep- és all-mountain kerékpározáshoz, az hagyományosan megtalálja a neki megfelelőt a KTM Macina Lycanban. 140 mm-es első és hátsó rugóútjával egyértelműen ebbe a kategóriába tartozik. A kerékpározási élmény még jobb lesz a korábbiakhoz képest. Az öt modell közül három elektronikus váltóval lesz felszerelve a 2026-os szezonra. Saját tapasztalatainkból tudjuk, hogy ez mennyit javíthat a mountain bike-ozáson, különösen a Bosch eShift opcióival kombinálva.

Még egy apró megjegyzés a modellmegnevezésekkel kapcsolatban. Mindkét modell, amelynek nevében a háromjegyű szám 8-assal kezdődik, 29 hüvelykes kerekekkel rendelkezik. Kivételt képez az S vázméret, amely 27,5 hüvelykes kerekekkel rendelkezik. Azoknál a modelleknél, amelyek nevében a háromjegyű szám 7-essel kezdődik, a KTM következetesen a 27,5 hüvelykes kerékméretet használja.

KTM Macina Lycan 2026 Áttekintés

Változatok: KTM Macina Lycan 891, KTM Macina Lycan 892, KTM Macina Lycan 771, KTM Macina Lycan 772, KTM Macina Lycan 773 L
Váz: Alumínium
Teleszkópvilla: Fox 34 Float Rhythm, Fox 34 Float AWL, SR Suntour XCR 34X Air
Motor: Bosch Performance Line CX
Akkumulátor: Bosch PowerTube 800, Bosch PowerTube 750
Vezérlőegység: Bosch Mini Remote, Bosch Purion 200
Kijelző: Bosch Kiox 300
Meghajtás: Shimano Deore Di2, Shimano Deore XT, Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Deore
Fékek: Magura MT5, Shimano MT420, Shimano M6120, Tektro HD-M750
Megengedett maximális össztömeg: 146 kg

KTM Macina Chacana

A KTM Macina Lycan-hoz képest valamivel rövidebb rugóútja miatt a KTM Macina Chacana teljes felfüggesztésű elektromos hegyikerékpárnak számít, amelyet szándékosan úgy terveztek, hogy áthidalja a szakadékot a terep- és a közúti kerékpározás között. A 2026-os szezonra a KTM erősebben hangsúlyozza az elektromos hegyikerékpár jellegét. Két változat kapható, amelyek lemondanak a sárvédőkről, a lámpákról és a csomagtartóról. A modellneveikből hiányzik az „LFC” jelölés.

Aki szeretné kihasználni a Bosch Performance Line CX motorok legújabb generációját és azok közelgő, 100 newtonméter nyomatékra és 750 wattos csúcsteljesítményre történő frissítését, annak olyan modelleket kell keresnie, amelyek nevében egy háromjegyű szám szerepel, amely 8-cal kezdődik. Ha a szám 7-tel kezdődik, akkor az előző generációs CX motor van integrálva, és ez a frissítés nem lesz elérhető az adott modellhez. Ezek a modellek valamivel kisebb akkumulátorral is rendelkeznek. Azonban lényegesen olcsóbbak, mint a legújabb motorral szerelt hasonló modellek.

KTM Macina Chacana 2026 áttekintés

Változatok: KTM Macina Chacana 891 LFC Di2, KTM Macina Chacana 891 Di2, KTM Macina Chacana 892 LFC, KTM Macina Chacana 872 LFC, KTM Macina Chacana 791 LFC Di2, KTM Macina Chacana 792 Di2
Váz: Alumínium
Teleszkópvilla: Fox 34 Float AWL, SR Suntour XCR34X Air, RockShox 35 Silver TK
Motor: Bosch Performance Line CX
Akkumulátor: Bosch PowerTube 800, Bosch PowerTube 750
Vezérlőegység: Bosch LED távirányító
Kijelző: Bosch Kiox 500, Bosch Kiox 300; Bosch Intuvia 100
Meghajtás: Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Cues U6000
Fékek: Shimano Deore M6120, Shimano Deore M8120, Shimano MT420
Megengedett maximális össztömeg: 146 kg

KTM Macina Team

A KTM Macina Team modellpaletta könnyedén egy egész cikk témája lehetne. Ezúttal a nyolc modell tökéletesen illusztrálja a KTM-hez hasonló gyártók lehetőségeit: ugyanazon elektromos kerékpárnak a legkülönfélébb konfigurációkat lehetne biztosítani egyszerűen különböző felfüggesztési alkatrészek, sebességváltók, fékek, akkumulátorok, kijelzők és olyan funkciók hozzáadásával, mint a GPS-követő vagy az ABS. Nem is beszélve a közúti használatra szolgáló felszerelések, például az állandóan beépített lámpák, sárvédők és csomagtartók hozzáadásáról vagy eltávolításáról.

Ugyanezt a nagyszerű választékot fogod tapasztalni a 2026-os szezonban is. Most már csak meg kell tudnod határozni az igényeidet. Például a csúcskategóriás KTM Macina Team 891 jó választás, ha a terepezésre koncentrálsz, csúcskategóriás motort és akkumulátort szeretnél, a lehető legszélesebb áttételtartományú hajtásláncot kedveled, és egy teljes értékű kijelzőt szeretnél a navigációhoz. Az ABS-sel és a kiegészítők teljes skálájával a KTM Macina Team 892 LFC ABS ezzel szemben egészen közel áll ahhoz, hogy egy sportos városi e-kerékpár legyen. A viszonylag kis akkumulátorral, egy régebbi motorral és egyszerűbb funkciókkal a KTM Macina Team 691 messze a legalacsonyabb árával tűnik ki.

KTM Macina Team 2026 áttekintés

Változatok: KTM Macina Team 891, KTM Macina Team 892 XL Di2, KTM Macina Team 892 LFC ABS, KTM Macina Team 892 LFC, KTM Macina Team 892, KTM Macina Team 872, KTM Macina Team 893, KTM Macina Team 873, KTM Macina Team 791, KTM Macina Team 792 LFC, KTM Macina Team 691
Váz: Alumínium
Teleszkópvilla: Fox 34 Float AWL, SR Suntour XCR 34 Air, RockShox Recon Silver RL, SR Suntour XCM 34 tekercsvilla
Motor: Bosch Performance Line CX
Akkumulátor: Bosch PowerTube 800, Bosch PowerTube 750, Bosch PowerTube 625
Vezérlőegység: Bosch LED távirányító, Bosch Purion 200
Kijelző: Bosch Kiox 300, Bosch Kiox 500
Meghajtás: TRP RD-M8000E, Shimano Deore Di2, Shimano Deore XT, Shimano Cues U6000, Shimano Cues U4000
Fékek: Shimano Deore M6120, Tektro HD-M535, Magura MTC ABS, Shimano MT420, Shimano MT200
Megengedett maximális össztömeg: 143 kg

3. A KTM Macina Every kibővíti a túrakerékpár-szegmenst 2026-ra

Mindenki, mindenhol. Ez a mottója a KTM második új 2026-os e-bike modelljének. A KTM Macina Every-vel a gyártó egy széles célcsoportot kíván megszólítani: azokat, akik alacsony átlépő vázú e-bike-ot keresnek, de a kissé szokatlanabb, merészebb dizájnt kedvelik.

Ehhez a KTM egy olyan vázkialakítást használ, amely sikeresnek bizonyult az ADAC és a Stiftung Warentest korábbi tesztjein a régebbi KTM Macina Aera modelleknél . Ez a Power Tube Sport váz, vagy röviden PTS. Az átmenő vázat a megemelt és megerősített láncvilla különbözteti meg, amely egyenes vonalban nyúlik az alsócsőig. Ez megkönnyíti a fel- és leszállást a hagyományos átmenő vázakhoz képest, és nagyobb stabilitást is biztosít az e-kerékpárnak. A KTM teljesen újratervezte a Macina Every PTS vázát. Mostantól kompatibilis a Bosch új motortartójával a Performance Line CX motorhoz . Továbbá az alsó cső most már elegendő helyet kínál a PowerTube 800-nak , a Bosch legnagyobb csöbe épített akkumulátorának.

Egy csipetnyi SUV-érzés

A gyártó ezt a modellt egy olyan túra-e-bike-ként képzeli el, amely sportos érzetet kelt, miközben kényelmes is. Az akár 60 milliméter széles, agresszívabb futófelülettel rendelkező gumiabroncsok a bőséges terepjárási tapadás érdekében, a teleszkópos villával és annak 80 milliméteres rugóútjával együtt szinte SUV-szerű hangulatot idéznek. A legújabb Bosch Performance Line CX motorral felszerelve kiemeli a gyártó sportos hozzáállását, és már a bejelentett 100 newtonméteres nyomatékra, 750 wattos csúcsteljesítményre és 400 százalékos rásegítésre való fejlesztés előtt is biztosítja az ilyen típusú e-bike-okhoz szükséges dinamizmust.

A 2026-os modellévben összesen három KTM Macina Every modell jelenik meg. Legnagyobb különbségük az általuk használt hajtásrendszerben rejlik. A csúcskategóriás KTM Macina Every 820 Belt folyamatosan változó Enviolo agyváltóval és szíjhajtással rendelkezik. Ezzel szemben a KTM Macina Every 830 és a KTM Macina Every 840 tizenegy, illetve tíz sebességes váltót használ. A KTM Macina Every 830 elektronikus váltást kínál, és a Bosch eShift funkcióját is élvezi . A megfizethetőbb KTM Macina Every 840 továbbra is mechanikus hajtásláncot használ. Ezeken a különbségeken kívül a három elektromos kerékpár számos közös tulajdonsággal rendelkezik, például az állítható szögű kormányszárral, amely lehetővé teszi a könnyű vezetési pozíció beállítását.

KTM Macina Every 2026 áttekintés

Változatok: KTM Macina Every 820 szíj, KTM Macina Every 820, KTM Macina Every 830, KTM Macina Every 840
Váz: Alumínium
Teleszkópvilla: SR Suntour Mobie34-E Air
Motor: Bosch Performance Line CX
Akkumulátor: Bosch PowerTube 800
Vezérlőegység: Bosch LED távirányító, Bosch Purion 200
Kijelző: Bosch Kiox 500
Meghajtás: Enviolo TR, Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Cues U6000
Fékek: Shimano MT420

4. Új Bosch Performance Line PX motor

Az Eurobike 2025 kiállításon mutatta be a Bosch legújabb motorját, a Bosch Performance Line PX-et. A gyártó szerint elsősorban trekking és túra elektromos kerékpárokba való integrálásra szánták. A teljesítményadatok alapján látható, hogy a Bosch Performance Line CX alatt és a Bosch Performance Line felett helyezkedik el .

Profilja, a 250 wattos névleges folyamatos teljesítmény, amely maximum 700 wattra emelkedhet, a 90 newtonméteres nyomaték és a 400 százalékos rásegítés kiválóan illeszkedik a KTM termékpalettájának nagy részéhez. Eddig a gyártónak lényegében mindig mérlegelnie kellett az előnyöket és hátrányokat a Bosch Performance Line CX és a Bosch Performance Line közötti választás során. Az értékesítési szempontok gyakran a CX-et részesítették előnyben, míg a Performance Line teljesítménye tökéletesen megfelelő lett volna. Könnyen elképzelhetjük, hogy az új PX motor az elkövetkező években még gyakrabban fogja felülmúlni a másik két egységet, és hogy egyre gyakrabban fogunk vele találkozni a KTM elektromos kerékpárjain.

Különösen azért, mert vezetés közben a zaj tekintetében nagyszerű társnak bizonyul. Általában csak halk, meglehetősen magas hangot ad ki. Ha nem hallja, ne aggódjon, az nem feltétlenül a hallásán múlik. Inkább a hangot gyorsan elnyomják a gumiabroncsok, a szél és a forgalom egyéb vezetési zajai. Az Auto móddal és a Hill Start Assisttel két praktikus funkciót is örökölt a Bosch Performance Line CX-től.

KTM elektromos kerékpárok a 2026-os szezonra PX motorral

KTM Macina Tour

Nagy teljesítményű túrakerékpárként a KTM Macina Tour számos díjat nyert független magazinok által végzett teszteken. Jövőre érdekes verseny várható a modellpalettán belül, amelyet a KTM kereskedők szorosan figyelemmel kísérnek. Vajon a bevált Bosch CX motorral szerelt három modell fogy majd jobban, vagy az új Bosch Performance Line PX motorral szerelt két modell lesz sikeresebb?

A csúcsmodell KTM Macina Tour CX 810 talán kissé torzíthatja az eredményeket. Ez az egyetlen, amely elektronikus váltást kínál. Ugyanakkor 1000 euróval többe kerül, mint a KTM Macina Tour PX 810, amely viszont a jobb minőségű Bosch Kiox 500 kijelzővel rendelkezik. Talán a belépő szintű modell túlszárnyalja majd a többit. A körülbelül 3500 eurós ára vonzó lehet a pénztárcabarát vásárlók számára, különösen mivel a Shimano fékek és váltó jó minőségűek. Az egyetlen apró hátránya a teleszkópos villa, amely kevesebb beállítási lehetőséget kínál, mint a többi modell.

KTM Macina Tour 2026 áttekintés

Változatok: KTM Macina Tour CX 810, KTM Macina Tour CX 820, KTM Macina Tour CX 830, KTM Macina Tour PX 810, KTM Macina Tour PX 610
Váz: Alumínium
Teleszkópvilla: SR Suntour NCX-E Air, SR Suntour NCX32-D Air, SR Suntour NX1 coil
Motor: Bosch Performance Line CX, Bosch Performance Line PX
Akkumulátor: Bosch PowerTube 800, Bosch PowerTube 600
Vezérlőegység: Bosch LED távirányító, Bosch Purion 200
Kijelző: Bosch Kiox 300, Bosch Kiox 500
Meghajtás: Sram GX Eagle AXS, Shimano Deore XT, Shimano Deore, Shimano Cues U6000
Fékek: Shimano MT420, Shimano MT200
Megengedett maximális össztömeg: 146 kg

KTM Macina City

Az új KTM Macina City CX és PX motorok kombinációjával is rendelkezik. A 2026-os szezonra a modellkínálat kettőről négy modellre bővül az új motor hozzáadásával. Mindkét modellből két változat létezik, mindegyik mindkét motorral elérhető. Stratégiai szempontból a gyártó egyértelmű döntést hozott itt. A magasabb árkategóriába pozicionált KTM Macina City 810 Belt különösen olyan alkatrészekkel hivatott felhívni magára a figyelmet, mint a nagyméretű Bosch Kiox 500 kijelző , a Bosch ConnectModule GPS nyomkövető és a folyamatosan változó Enviolo agyváltó rendszer, az erősebb motorral kombinálva.

Ezzel szemben például a KTM Macina City PX 830 és a KTM Macina City PX 830 RT szíjaknak be kell érniük a Bosch Purion 200-zal, amely egyesíti a vezérlőegységet és a kijelzőt, valamint az egyszerű, 5 sebességes Shimano agyváltót. Ennek általában elegendőnek kell lennie a városi motorozáshoz. Hosszabb utakon és hegyesebb terepen azonban a sebességfokozatok gyorsabban elérik a határaikat, ami azt jelenti, hogy jobban kell támaszkodni a motorra. A két PX modell alacsonyabb ára előny. A KTM Macina City PX 830 RT szíj az agyváltó kontrafékes változatával rendelkezik. Ez további értékesítési pont lehet, különösen a városi motorozáshoz.

KTM Macina City 2026 áttekintés

Változatok: KTM Macina City 810 szíj, KTM Macina City 820 XL, KTM Macina City PX 830 szíj, KTM Macina City PX 830 RT szíj
Váz: Alumínium
Teleszkópvilla: SR Suntour NCX32-E Air, SR Suntour NCX32-D coil
Motor: Bosch Performance Line CX, Bosch Performance Line PX
Akkumulátor: Bosch PowerTube 800
Vezérlőegység: Bosch LED távirányító, Bosch Purion 200
Kijelző: Bosch Kiox 500
Hajtáslánc: Enviolo Automatic, Shimano Nexus Inter5-E
Fékek: Magura MTC, Tektro HD-E390
Megengedett maximális össztömeg: 148 kg-tól

5. Új Bosch Performance Line CX-R motor

2025 májusában a Bosch egy újabb motort mutatott be a Smart Systemhez: a Performance Line CX-R-t . A gyártó finomította azt a koncepciót, amely 2022 óta jellemzi ezt a kifejezetten professzionális versenyzésre tervezett hajtásrendszert. Az olyan részletek, mint a titán főtengely és a kiváló minőségű kerámia golyóscsapágy, kizárólag a feltűnő asztroszürke felületű, porszórt magnézium ház alatt találhatók.

A legjelentősebb változások a motor érzékelőtechnológiájában történtek. A jelenlegi Bosch Performance Line CX számos fejlesztését beépítették ide. Ezek közé tartoznak a nyomaték- és pedálfordulat-érzékelők mérései, akár másodpercenként 1000-szeres gyakorisággal. Ezeket az információkat tehetetlenségi érzékelőkből származó adatok egészítik ki. Ezek az érzékelők hat dimenzióban határozzák meg a motor gyorsulását és forgási sebességét. Ezenkívül olyan adatokat továbbítanak a rendszernek, mint az aktuális dőlésszög és dőlésszög, és jelentik a rezgéseket. Ezen adatbőség alapján az e-bike rendszer pontosan megérti, hogy éppen felfelé vagy lefelé haladsz, és hogy a felület egyenetlen vagy sima-e.

Az összes többi Bosch motorral összehasonlítva a Performance Line CX-R kiemelkedik a Race módjával. Ez a rásegítési szint kizárólag a CX-R-ben található. Race módban már a rajttól kezdve maximális, 400 százalékos rásegítést élvezhetsz. Az üzemmód emellett néhány másodpercnyi extra „Extended Boost”-ot is biztosít. Ennek a célzott motor-túlterhelésnek köszönhetően könnyebben leküzdheted az akadályokat, ami a funkció okos használatával jelentős előnyt jelenthet, különösen emelkedőn. A Race mód mellett a CX-R az eMTB+ móddal is kompatibilis.

KTM elektromos kerékpárok a 2026-os szezonra CX-R motorral

Csak a legjobb a legjobbaknak. Ezt a mottót követve a KTM most először szereli fel sorozatgyártású modelljeit a Bosch Performance Line CX-R-rel. Ha érdekel, érdemes alaposan megfontolni. A két zászlóshajó e-mountain bike, a KTM Macina Prowler és a KTM Macina Kapoho közül ugyanis összesen csak három modell kapja meg ezt a különleges funkciót.

180 mm-es első és 170 mm-es hátsó rugóútjával a KTM Macina Prowler hagyományosan a KTM elektromos mountain bike-ja, amelyet e-enduro-ként terveztek a legigényesebb és legnehezebb ösvényekre, ahol az ugratások mindennaposak. Aki egy ilyen kerékpárt a határaira szeretne feszegetni, annak magas szintű vezetési tudásra és fittségre van szüksége. Annak érdekében, hogy az elektromos kerékpár technikailag megfeleljen ennek, a KTM a 2026-os szezonra a sorozat két legdrágább modelljét CX-R motorral szereli fel. Ezek a modellek ennek megfelelően elektronikus váltással rendelkeznek. Az alapfelszereltséghez tartozó integrált Bosch Connect modul fokozza a lopásvédelmet. Bár valamivel olcsóbb, a KTM Macina Prowler Prestige CX-R Di2 vonzóbb koncepciónak tűnik a csúcskategóriás KTM Macina Prowler Exonichoz képest. Végül is a Prestige-en használhatók a Bosch eShift funkciói. Ez az opció nem érhető el a KTM Macina Prowler Exonicon, amely SRAM hajtásláncot használ.

A 2026-os szezon újdonságaként a KTM Macina Prowler Master csatlakozik a kínálathoz hatodik modellként. A KTM Macina Prowler Prestige 750 Di2-höz és a KTM Macina Prowler Elite-hez hasonlóan ez is egy Bosch Performance Line CX motorral, konkrétan a BDU374Y-vel rendelkezik. Ez a jelenlegi CX motor elődje. Következésképpen hiányzik belőle a BDU384Y továbbfejlesztett érzékelőtechnológiája, és nem kompatibilis a legújabb Bosch PowerTube 800 és Bosch PowerTube 600 beépített akkumulátorokkal. Ezen motorok folyamatos elérhetősége nagyobb árképzési rugalmasságot biztosít a gyártóknak. A KTM például a Macina Prowler Mastert középkategóriás opcióként pozicionálja. A belépő szintű, szintén Bosch BDU374Y-nal felszerelt KTM Macina Prowler Elite esetében a kezdőár továbbra is 1000 euróval alacsonyabb, mint az előző szezonban.

KTM Macina Prowler 2026 áttekintés

Változatok: KTM Macina Prowler Exonic, KTM Macina Prowler Prestige CX-R Di2, KTM Macina Prowler Prestige 750 Di2, KTM Macina Prowler Master, KTM Macina Prowler Elite Di2, KTM Macina Prowler Elite
Váz: Karbon
Teleszkópvilla: Fox 38 Float Factory, Fox 38 Float Performance, Fox 38 Float Rhythm, Rockshox Domain RC
Motor: Bosch Performance Line CX-R, Bosch Performance Line CX
Akkumulátor: Bosch PowerTube 800, Bosch PowerTube 750
Vezérlőegység: Bosch Mini Remote, Bosch Purion 200
Kijelző: Bosch Purion 400, Bosch Kiox 300
Meghajtás: Sram XX Eagle T-Type, Shimano Deore XT Di2, Shimano Deore Di2, Sram GX Eagle T-Type, Shimano Deore XT
Fékek: Magura MT7, Shimano Saint M820, Shimano M8120, Shimano M6120
Megengedett maximális össztömeg: 126 kg

KTM Macina Kapoho

A KTM összteleszkópos elektromos mountain bike-jai közül a Macina Kapoho kínálja messze a legnagyobb választékot. A 2026-os modellévre a kínálat lenyűgöző, tizenegy változatot tartalmaz – eggyel többet, mint korábban. A 160 milliméteres rugóút elöl és hátul is olyan érték, amely sok kerékpáros igényeit kielégíti.

A legambiciózusabb, legmerészebb vagy talán a leggazdagabbak számára a KTM a KTM Macina Kapoho Exonic-ot a Bosch Performance Line CX-R motorral szereli fel. A KTM Macina Kapoho Master ABS L Di2 a Bosch ABS Pro fékrásegítő rendszerével is rendelkezik . Az igazi hangsúly azonban az elektronikus váltáson van. Tizenegy modellből nyolc fel van szerelve ezzel. A KTM szemszögéből ez vagy egy olyan funkció, amely döntő tényező lehet a vásárlásnál, vagy az, amelyre a legnagyobb a kereslet az e-kerékpárosok körében. Vagy mindkettő. Mindenesetre az eladási adatok magukért beszélnek.

Külön említést érdemel a KTM Macina Kapoho Pro LTD és a KTM Macina Kapoho Comp LTD. A csúcsmodell vázára épülő modellek mechanikus váltóval rendelkeznek. A többi alkatrész, beleértve a felfüggesztést és a fékeket, csak kissé elmarad a többi modell szintjétől. Mindazonáltal ezek belépőt jelentenek a sorozatba, 5000 euró alatti áron.

KTM Macina Kapoho 2026 egy pillantással

Változatok: KTM Macina Kapoho Exonic, KTM Macina Kapoho Master ABS L Di2, KTM Macina Kapoho Master L Di2, KTM Macina Kapoho Master, KTM Macina Kapoho Elite, KTM Macina Kapoho Pro L, KTM Macina Kapoho Pro LTD, KTM Macina Kapoho Comp LTD, KTM Macina Kapoho Comp LTD, KTM Macina Kapo7 Comp LTD, KTM Macina Kapo2, L9 7 Kapoho KTM Macina Kapoho 8973 L
Váz: Karbon, Alumínium
Teleszkópvilla: Fox 36 Float Factory, Fox 36 Float Performance, Fox 36 Float Rhythm, RockShox 35 Silver TK
Motor: Bosch Performance Line CX-R, Bosch Performance Line CX
Akkumulátor: Bosch PowerTube 800, Bosch PowerTube 750
Vezérlőegység: Bosch Mini Remote, Bosch Purion 200
Kijelző: Bosch Purion 400, Bosch Kiox 300
Meghajtás: Shimano XTR Di2, Shimano Deore Di2, TRP RD-M8000E, Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Deore XT
Fékek: Shimano XTR M9120, Magura MT7, Magura MT5, Shimano M8120, Shimano Deore M6120, Shimano MT420
Megengedett maximális össztömeg: 126 kg-tól

KTM MACINA KAPOHO EXONIC CX-R DI2 - ELEKTROMOS FULLY KERÉKPÁR - BURNT'FRESH ORANGE+CARBON - 2026 — KTM MACINA KAPOHO EXONIC CX-R DI2 – ELEKTROMOS FULLY KERÉKPÁR – BURNT’FRESH ORANGE+CARBON – 2026

6. Új KTM Macina Superbelt SX városi elektromos kerékpár

A 2026-os termékpaletta két teljesen új modellsorozatot tartalmaz. Az egyiket kifejezetten városi környezetben való elektromos kerékpározáshoz tervezték. A múltban a KTM ezt a szegmenst néha kissé elhanyagolta. A hangsúly általában az elektromos hegyi kerékpárokon, valamint a trekking és túrakerékpárokon volt. A KTM által kínált városi elektromos kerékpárok pedig a kerékpározási kényelmet hangsúlyozták, és kevésbé az olyan szempontokat, mint a sportos kezelhetőség és az alacsony súly.

A Macina Urbanator SX-szel a gyártó egy évvel ezelőtt bebizonyította , hogy a másik stílusban is mestere a bringának. A KTM Macina Superbelt SX most ebbe az irányba halad. Ez az új modell egy kissé konzervatívabb koncepciót követ, mint az Urbanator SX. Geometriája egyenesebb üléspozíciót tesz lehetővé. Az ezért felelős vázat már ismerjük – ez a KTM Macina Sport SX- ből származik . A Superbelt SX a Sport SX 63 mm-es rugóútú villáját is átvette. A váltókarokat egy nyolcsebességes Shimano agyváltó váltotta fel, amelyet egy alacsony karbantartási igényű karbon szíj hajt. A legfontosabb, hogy a KTM bővíti vázstílus-kínálatát. A klasszikus gyémánt váz mellett a KTM Macina Superbelt SX trapéz vázzal vagy átlépő modellként is kapható.

Az alsó csőben egy 400 wattórás akkumulátor található, amely a Bosch Performance Line SX motort hajtja . Ez a motor várhatóan 2025 őszén kap frissítést a Boschtól , amelynek eredményeként a nyomatéka 60 newtonméterre, a rásegítése pedig 400 százalékra nő. A Bosch Purion 200 kijelzővel kombinálva ez egy könnyen használható e-kerékpár rendszert hoz létre, amely annyi dinamizmust és kitartást kínál, hogy a KTM Macina Superbelt SX-szel könnyedén megtehetsz hosszabb hétvégi vagy nyaralási túrákat is.

KTM Macina Superbelt SX 2026 Áttekintés

Váz: Alumínium
Teleszkópvilla: SR Suntour NCX-D Air
Motor: Bosch Performance Line SX
Akkumulátor: Bosch CompactTube 400
Kijelző: Bosch Purion 200
Hajtás: Shimano Alfine 8 sebességes
Fékek: Shimano MT410

KTM e-kerékpárok Bosch Performance Line SX-szel 2026-ra

KTM Macina Scarp SX

A KTM új taggal bővítette legkönnyebb, összteleszkópos elektromos mountain bike-jainak kínálatát. A KTM Macina Scarp SX Prestige közvetlenül a csúcsmodell KTM Macina Scarp SX Exonic alá illeszkedik. A KTM átvette a Shimano megközelítését. A japán iparágvezető cég 2025 júniusában bővítette elektronikusan kompatibilis váltórendszereinek portfólióját. A KTM Macina Scarp SX Prestige-ben található Shimano Deore XT Di2 is ebbe a kínálatba tartozik. Mind a hátsó váltó, mind a kazetta Linkglide szabványos alkatrész. Ezek robusztus alkatrészek, amelyeket a Shimano kifejezetten az elektromos kerékpározás magasabb igényeinek elviselésére tervezett.

KTM Macina Scarp SX 2026 Áttekintés

Változatok: KTM Macina Scarp SX Exonic, KTM Macina Scarp SX Prestige, KTM Macina Scarp SX Prime, KTM Macina Scarp SX Master, KTM Macina Scarp SX Elite
Váz: Karbon
Teleszkópvilla: Fox 34 Float Factory, Fox 36SL Float Factory, Fox 34SC Float Factory, Fox 34 Float Performance, RockShox Recon Gold RL
Motor: Bosch Performance Line SX
Akkumulátor: Bosch CompactTube 400
Vezérlőegység: Bosch Mini Remote + Bosch rendszervezérlő
Kijelző: Purion 400
Meghajtás: Sram XX Eagle T-Type, Shimano Deore XT Di2, Sram GX Eagle T-Type, Shimano Deore XT
Fékek: Shimano MT9100, Shimano MT8200, Shimano MT8100, Magura MT5, Shimano M4100
Megengedett maximális össztömeg: 110 kg-tól

KTM Macina Race SX

Azoknak, akik most ismerkednek a hegyi kerékpározással és viszonylag könnyű e-kerékpárral, a KTM már évek óta kínálja a KTM Macina Race SX-et. Ahogy a neve is sugallja, ez a modellsorozat a Bosch Performance Line SX-et – a Bosch legkönnyebb e-kerékpár-rendszerét – használja. A gyártó mindhárom modellt úgy szereli fel, hogy végső soron valamivel 20 kilogramm alatt legyenek. Ez körülbelül négy kilogrammal kevesebb, mint egy hasonló e-MTB a KTM Team modellsorozatából.

A merevfarúak mindegyike 100 milliméteres rugóúttal rendelkező teleszkópos villával rendelkezik. A csúcsmodellen, a KTM Macina Race SX 10-en a váltórendszer tizenegy sebessége elektronikusan kapcsolható. A KTM Macina Race SX LFC és a KTM Macina Race SX 20 hagyományos mechanikus hajtásláncot használ. Kilenc sebességgel a sebességtartományuk kissé csökkent, és az egyes fokozatok közötti különbség valamivel nagyobb. Ahogy a KTM Macina Race SX LFC alapfelszereltségként bemutatja, a váz tartalmaz rögzítési pontokat egy komplett világítórendszer, fixen rögzített sárvédők és csomagtartó beszereléséhez. Így ezeket a kiegészítőket később a többi modellhez is hozzáadhatod.

Technikailag a sorozat szinte pontosan ugyanaz marad, mint a tavalyi. Az egyetlen különbség az, hogy a két olcsóbb változat eltérő festéssel rendelkezik, fényesről mattra vált.

KTM Macina Race SX 2026 áttekintés

Változatok: KTM Macina Race SX 10, KTM Macina Race SX LFC, KTM Macina Race SX 20
Váz: Alumínium
Teleszkópvilla: RockShox Judy Gold RL, SR Suntour XCM 34 Air, SR Suntour X1 32 Air
Motor: Bosch Performance Line SX
Akkumulátor: Bosch CompactTube 400
Kijelző: Bosch Purion 200
Meghajtás: Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Cues U4000
Fékek: Shimano MT420, Shimano MT200
Megengedett maximális össztömeg: 113 kg-tól

KTM Macina Gravelator SX

A KTM szerint az e-gravel kerékpárjaik iránt az utóbbi időben nagy a kereslet. Ezért a gyártó a 2026-os szezonra bővíti ezt a modellkínálatot. Bemutatkozik az új KTM Macina Gravelator SX Elite. A csúcsmodellhez hasonlóan a váza is karbonból készült. Az ár alacsonyan tartása érdekében azonban mechanikus hajtáslánccal és karbon helyett alumínium kerekekkel rendelkezik.

Mind a négy modellnél a KTM néhány apró részleten módosított. Például az új kormány kissé hátra van döntve, ami egyenesebb üléspozíciót eredményez, mint korábban. A színséma is észrevehetően megváltozott. A tónusok kevésbé feltűnőek, és inkább a természet ihlette. A túlnyomórészt matt felülettel kombinálva ez harmonikus összhatást hoz létre.

KTM Macina Gravelator SX 2026 Áttekintés

Változatok: KTM Macina Gravelator SX Prime, KTM Macina Gravelator SX Elite, KTM Macina Gravelator SX 10, KTM Macina Gravelator SX 20
Váz: Karbon, Alumínium
Villa: X-Strada Gravel Performance Carbon
Motor: Bosch Performance Line SX
Akkumulátor: Bosch CompactTube 400
Vezérlőegység: Bosch Mini Remote Dropbar + Bosch rendszervezérlő
Meghajtás: Shimano Deore XT Di2, Shimano GRX RX822, Shimano Cues U6000
Fékek: Shimano GRX RX820, Shimano GRX RX410, Shimano GRX RX400, Shimano Cues BL-U6030
Megengedett maximális össztömeg: 109 kg-tól

KTM Macina Revelator SX Prime Di2

Tavaly a KTM elektromos országúti kerékpárja egy olyan innovációt mutatott be, amelyet jelenleg csak néhány más gyártó kínál: a Classified agyváltót . Integrációja kiküszöböli a második lánctányér szükségességét, miközben kétszer annyi sebességfokozatot biztosít, mint ahány lánckerék van a kazettán. Ezt a hátsó agyon belüli második áttételre való váltás teszi lehetővé.

Ez a funkció a közeljövőben nagyobb figyelmet kaphat. A Bosch a Classifiedet szerezte meg az eShift új együttműködő partnerének. Ez jelenleg azt jelenti, hogy legalább az agyon belüli váltási folyamatot automatikusan képes kezelni az e-bike rendszer. A hosszú távú cél az, hogy ezt a hátsó váltónál történő váltásra is megvalósítsák.

Egy meglepő, de kellemes mellékes megjegyzés: Az azonos felszereltség ellenére a KTM Macina Revelator SX Prime Di2 ára 400 euróval, 7499 euróra csökken a 2026-os szezonban.

A KTM Macina Revelator SX Prime Di2 2026 áttekintése

Váz: Karbon
Villa: Revelator Premium Carbon F15
Motor: Bosch Performance Line SX
Akkumulátor: Bosch CompactTube 400
Vezérlőegység: Bosch Mini Remote Dropbar + Bosch rendszervezérlő
Hajtás: Shimano 105 Di2; Classified 2×12
Fékek: Shimano 105 Di2 R7170
Megengedett maximális össztömeg: 109 kg

KTM Macina Urbanator SX

A KTM Macina Gravelator SX és a KTM Macina Revelator SX ihlette a KTM tavaly mutatta be a KTM Macina Urbanator SX-et. A gyártó városi e-kerékpárjai közül ez a legsportosabb modell tehát még mindig meglehetősen új. Következésképpen nem meglepő, hogy a gyártó a 2026-os modellévre tartózkodik mindenféle újítástól. A KTM csak az árat módosítja, szerencsére 200 euróval 3699 euróra.

KTM Macina Urbanator SX 2026 Áttekintés

Váz: Alumínium
Villa: X-Strada Gravel Performance Carbon
Motor: Bosch Performance Line SX
Akkumulátor: Bosch CompactTube 400
Vezérlőegység: Bosch Mini Remote + Bosch rendszervezérlő
Meghajtóegység: Shimano Cues U4000
Fékek: Tektro HD-R280, 160 mm
Megengedett maximális össztömeg: 117 kg

KTM Macina Cross SX

Meglepő módon, legalábbis számunkra, a KTM leegyszerűsíti elektromos hegyikerékpárjainak és túrakerékpárjainak kínálatát. A 2026-os modellévtől kezdődően a KTM Macina Cross SX alumíniumvázas változata megszűnik. Csak a karbonvázas modell marad meg. Ez a modell azonban új teleszkópvillát kap. A fényezés a KTM jellegzetes fényes narancssárgájáról matt kékre, a Royal Teal-re változik.

KTM Macina Cross SX Elite 2026 Áttekintés

Váz: Karbon
Teleszkópvilla: Rockshox Paragon Gold RL Air
Motor: Bosch Performance Line SX
Akkumulátor: Bosch CompactTube 400
Kijelző: Bosch Purion 200
Meghajtóegység: Shimano Cues U6000
Fékek: Shimano MT410
Megengedett maximális össztömeg: 128 kg-tól

KTM Macina Sport SX

A KTM csak kisebb változtatásokat hajt végre legkönnyebb túrakerékpárján. A KTM Macina Sport SX Elite egy új, visszafogottabb színben, az Olive Pearl-ben lesz elérhető a meglévő Velvet Petrol Matt mellett. A KTM Macina Sport SX 10 narancssárga színét egy Royal Teal Matt nevű kék váltja fel. A műszaki adatok nagyrészt változatlanok maradnak a 2026-os szezonban. Ez a stabil árakban is tükröződik. A csúcsmodell, a KTM Macina Sport SX Prime 200 euróval olcsóbb lesz, míg a következő modell 100 euróval drágább.

KTM Macina Sport SX 2026 Áttekintés

Változatok: KTM Macina Sport SX Prime, KTM Macina Sport SX Elite, KTM Macina Sport SX 10, KTM Macina Sport SX 20
Váz: Karbon, Alumínium
Teleszkópvilla: Fox 32 Float TC Factory, SR Suntour NRX32-E Air, SR Suntour NCX32-D Air
Motor: Bosch Performance Line SX
Akkumulátor: Bosch CompactTube 400
Kijelző: Bosch Purion 200
Meghajtás: Sram X0 Eagle T-Type, Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Cues U6000
Fékek: Magura MTI, Shimano MT410, Shimano MT200
Megengedett maximális össztömeg: 121 kg-tól

KTM Macina Mini Me SX

A kisebb gyermekek számára továbbra is két modell áll rendelkezésre. A KTM Macina Mini Me SX 24 24 hüvelykes kerekeken alapul. Motoros rásegítése csak 20 kilométer/órás sebességig terjed. A KTM arra számít, hogy a 26 hüvelykes kerekekkel ellátott KTM Macina Mini Me SX 26-ot nagyobb, és így idősebb gyermekek fogják használni. Tekintettel nagyobb kerékpáros tapasztalatukra, ennél a modellnél nincs ugyanilyen sebességkorlát.

A fennmaradó alkatrészek mindkét méretben, és így a különböző korcsoportokban is azonosak. A 80 milliméteres rugóúttal rendelkező teleszkópvillától a kilenc sebességes váltón át a hidraulikus tárcsafékekig és a 400 wattórás akkumulátorig a koncepció jól átgondoltnak tűnik, és sok ilyen korú gyermeknek megfelel. A gyártó láthatóan nem látja szükségét a változtatásoknak. A 2026-os szezon modellpalettája teljesen megegyezik az előző évivel.

KTM Macina Mini Me SX 2026 Áttekintés

Változatok: KTM Macina Mini Me SX 26, KTM Macina Mini Me SX 24
Váz: Alumínium
Teleszkópvilla: RockShox Judy Gold RL, SR Suntour XCR 34 Air
Motor: Bosch Performance Line SX
Akkumulátor: Bosch CompactTube 400
Kijelző: Bosch Intuvia 100
Vezérlőegység: Bosch LED távirányító
Meghajtóegység: Shimano Cues U4000
Fékek: Shimano MT200
Megengedett maximális össztömeg: 68 kg-tól

7. Átdolgozott KTM Macina Fold elektromos összecsukható kerékpár

A KTM Macina Fold legutóbbi frissítése néhány évvel ezelőtt történt, így mindenképpen itt volt az ideje az újratervezésnek. A Bosch Performance Line PX motor bevezetése tökéletes lehetőséget kínált erre. Teljesítményének köszönhetően alkalmas hajtásrendszerré teszi az ilyen típusú összecsukható elektromos kerékpárokhoz.

A KTM tehát határozott lépésre szánta el magát, és teljes mértékben a KTM Macina Foldnak szentelte magát. Véleményünk szerint az eredmény teljesen meggyőző. Már önmagában az új váz is nagy dicséretet érdemel. Bár továbbra is alumíniumból készült, nem találunk benne hegesztési varratokat. Ez egy teljesen más gyártási eljárásnak köszönhető. A váz most szó szerint egy darabban öntik. Ennek eredményeként lényegesen prémiumabbnak tűnik, mint korábban. A sziluettje észrevehetően karcsúbb lett, modernebb megjelenést kölcsönözve neki. Ez az összecsukható elektromos kerékpár egy teljes értékű elektromos kerékpárnak tűnik.

Több, mint egy kiegészítő

A fent említett Bosch motornak köszönhetően úgy is kell mennie, mint egynek. 90 newtonméter nyomatékával, 400 százalékos rásegítésével és 700 wattos csúcsteljesítménnyel ez a hajtásrendszer tökéletesen illik a Foldhoz. Végül is ezeknek az e-bike-oknak a rajongói nem csak rövid városi utakra használják őket, idejük nagy részét buszon vagy vonaton töltve összecsukva. Az összecsukható elektromos kerékpár gyakran kíséri őket nyaralásokra lakóautókkal és lakóautókkal. Nyaralóhelyükön túrakerékpárként is rengeteg kilométert tesz meg vele. Ez az egyik oka annak, hogy a KTM továbbra is integrál egy 500 wattórás akkumulátort, és egy új tartót is hozzáadott a vázhoz egy hatótávnövelő számára. A nyeregcső hátuljához egy további akkumulátort, például a Bosch PowerMore 250-et is rögzíthetsz , így növelve a hatótávolságot a kirándulásaid során.

Az e-bike az alsócső fő zsanérjánál és a fejcső kormányzsanérjánál összecsukható. Még kompaktabbá válik, ha meghajlítjuk a pedálokat. A KTM a teljes mechanizmust is finomította, így az összecsukás és kibontás mostantól kézzel is könnyebb.

KTM Macina Fold 2026 áttekintés

Váz: Alumínium
Villa: KTM Macina Fold 20″
Motor: Bosch Performance Line PX
Akkumulátor: Bosch PowerTube 500
Vezérlőegység: Bosch Purion 200
Hajtáslánc: Shimano Nexus Inter5-E
Fékek: Shimano MT200
Megengedett maximális össztömeg: 120 kg